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Ceramics
Application of foamed aluminum

Series:Aluminum foam series

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Product description

强业泡沫铝的用途 
泡沫铝是一种在铝基体中含有一定数量、一定尺寸孔径、一定孔隙率的金属材料,它具有多孔材料的轻质特性,还具有金属材料优良的力学性能和热、电等物理性能,是集多种优良性能于一身的新型环保型结构功能材料。泡沫铝的应用主要有:防火和吸音板、冲击能量吸收材料、建筑板、半导体气体扩散盘、热交换器、电磁屏蔽等方面,可用于冶金、化工、航空航天、船舶、电子、汽车、火车、地铁列车制造和建筑业等领域,也是制作户外交通声屏障的最佳选材,应用范围正在不断扩大。

 


泡沫铝在建筑业的应用
 
  消除城市噪音刻不容缓 
城市交通的快速发展使车辆运行所产生的振动及噪声污染问题越来越突出,城市噪声已经到了居民不堪承受的程度。随着人们生活品质日益提高,市民对城市的声环境提出治理的要求也愈来愈强烈,安静已经成为市民的一个幸福指数。治理噪声污染已经成为维护市民健康、净化城市环境、提升现代文明的一项重要工作。 
应该让城市安静而有序地运转。 
  用泡沫铝板建造户外声屏障 
泡沫铝板在户外是建造隔音消音屏障的理想材料,泡沫铝板性能稳定、抗腐蚀性能好,可以极大延长幕墙使用寿命,减少后期维护和保养费用。泡沫铝可完全循环利用,能够节约大量资源和能源。适用于城市大型公共活动场所、地铁车站、人口密集地区公路两侧、工厂区、建筑物外立面等。 
用泡沫铝制作的高效声屏障可以隔音20分贝以上,比普通隔音屏降噪效果提高一倍以上。声屏障上部泡沫铝板为1000mm高,下部泡沫铝板为1000mm高,泡沫铝板背后设置60mm厚空气层,中部为安全玻璃800mm高,总高为2800mm。内侧为泡沫铝裸面,具有吸音功能,整体具有隔声功能。 
用泡沫铝吸声板制作公路隧道降噪围壁,背后设置60mm厚空腔,可以有效的吸收汽车产生的噪声。隧道内湿度大,泡沫铝材料不吸潮,不影响吸音降噪效果,并且泡沫铝侧壁可以吸收撞击动能和振动波,起到保护隧道内壁作用。 
用泡沫铝板制作海底隧道降噪围壁,泡沫铝板经过喷塑、涂覆处理,可以耐海底氯化钠盐分的腐蚀。 
  用泡沫铝板消除室内噪音辐射 
泡沫铝板在室内可用作消音降噪及屏蔽电磁波的装修装饰材料,用于音乐厅、影剧院、录音室、演播室、歌舞厅、体育馆、游泳馆、篮球馆、地铁车站、候机厅、候车室、宾馆大楼、大型商场、展览厅、办公大厅、报务室、计算机机房、电子指挥中心、电视台发射中心等。控制声音混响的时间和屏蔽电磁波。 
泡沫铝消声器对管道,弯头,静压箱,特别是洁净车间,食品生产车间,制药厂,精密仪器制造车间,实验室,病房,手术室,餐厅食堂,船舶机舱,辅机舱,客舱等场的空调,通风设备降噪消声。 
泡沫铝板作为具有消声降噪功能的室内装修装饰材料,可用做天花板、墙面、地板等。 
作为室内装饰装修材料。泡沫铝板和传统隔音、吸音材料相比,具有特殊的优势:泡沫铝属于无纤维性材料,不会对空气产生二次污染;可喷涂颜色美观;能直接水洗;保温耐热、防火不可燃;耐腐蚀不变形,可完全回收再利用。

 

泡沫铝在汽车制造业的应用 
泡沫铝在汽车行业主要用于车体的抗冲击缓冲和厢体及隔墙的消音隔热 。随着现代轿车技术发展,轿车材料要求既有相当的强度也要求重量要轻。专家认为,若外来总能量假定为100%,泡沫铝合金变形量为它的60%时,可承受外来总能量的60%。由于它本身具有一定的强度,可以经过多次这样的变形循环而不会损坏。“泡沫金属”的重量很轻,密度只是铝合金材的1/4以下,热膨胀系数与铝合金材料一样,热导率又相当低,孔隙率为75---90%的泡沫铝导热系数为0.3—1W/m#8226;k,相当于大理石。加上它的变形恢复性能极佳,又有一定的强度,因此对未来汽车的发展很有意义,可以在轻量化及安全性方面显示优势。目前用泡沫铝合金做成的汽车零部件有发动机舱盖、行李厢盖、翼子板等。在安全性设计中,将泡沫金属用作吸收碰撞能量的主要材料是十分适宜的。因为目前汽车的安全设计不但要考虑乘用人的安全,还要考虑到其外车辆及行人的安全,即当一旦发生碰撞时既可最大程度地保护自己又要最大程度地保护他人,在车身易发碰撞区域采用泡沫金属是一种很好的选择。泡沫铝耐腐蚀、耐候性好,低吸湿,不老化,无毒性;同时,易加工:切割、钻孔、胶结方便;经模压可弯曲成所需形状;能用有机或无机漆进行表面处理;可以两面蒙皮,构成大尺寸或大口径的轻质、高刚度板、管。在汽车制造业有广阔的发展前景。

 

泡沫铝在火车制造业的应用 
泡沫铝可用来制做列车地板和侧衬。普通列车、高速列车及地铁列车在运行过程中,都会产生振动与噪声。普通列车车厢内的噪声主要来自于列车自身动力系统和轮轨噪声。动力系统噪声包括由牵引系统(即牵引设备和传动装置等)、发电机和电动机组、车门和广播等带来的噪声。轮轨噪声主要包括列车在平直轨道上运行产生的滚动噪声、在钢轨接合处产生的碰撞噪声、在轨道上滑行时产生的啸叫声三大类。 
普通列车车厢内超过60分贝的噪声频率主要集中在1000Hz以下,主要噪声频率在16~500Hz。 
地铁列车车厢内超过60分贝的噪声频率在500~4000Hz大范围内,噪声主频率为1000Hz左右。 
这些振动和噪声影响车内的舒适度,较严重时会危害乘客的身体健康,对长期在车内工作的人员更加不利,同时也会缩短车体一些零部件的使用寿命。 
用泡沫铝代替传统材料,通过改变车体自身的一些结构,达到减震和降噪目的,可使车内环境得到改善。 
用泡沫铝做芯材,与铝板粘贴复合制作的泡沫铝夹心板,既经济又具有优良的隔声效果。如采用密度0.5g/cm3左右,厚度为15~20mm泡沫铝夹心板作普通列车和地铁车厢的地板和侧衬,平均可以降噪30分贝以上,使车厢内噪声可以降到国际标准(60分贝)以下,提高车内舒适度。 
高速列车的侧衬厚度仍然为15~20mm,地板适当加厚至30~40mm。其平均隔声量可以达到30分贝以上。 
泡沫铝夹心板的隔振性能很显著。经测试,将泡沫铝试样切割制备成尺寸为70×20×10mm的长方体形状。孔隙率为82.1%,在振动频率为1~10Hz范围内,应变振幅为1×10-4情况下,泡沫铝材料的阻尼性能随频率升高略有降低。但是损耗因子基本上在一个带宽(2.0~2.3×10-2)范围内,降低的程度不明显。在应变振幅为2×10-5,当振动频率低于100Hz时,泡沫铝材料有较高的损耗因子,阻尼能力较好,当频率高于200Hz以后,损耗因子大幅度降低,超过400Hz后趋于平缓,仍然具有6×10-2。说明泡沫铝夹心板可以显著减振。 
泡沫铝列车地板密度和蜂窝铝列车地板的密度相近,然而,泡沫铝列车地板的隔声与隔振性能远高于蜂窝铝地板。 
普通列车、高速列车、地铁车等采用泡沫铝地板和泡沫铝侧衬将显著提高车厢内的舒适性、防火安全性和耐久性,代表着先进列车的发展方向。

 

泡沫铝在化学工业中的应用 
开孔型泡沫铝可用来制作高温液体过滤材料和高温气体隔热、除尘的过滤材料,还可作热交换材料。

 

泡沫铝在电讯业的应用 
电信机房与相关运行设施所产生的噪音和辐射对周边和内部环境都形成不利于人体健康的污染,研究机构已经着手有关改善电信机房噪音和辐射的环境治理方案。尤其在人口稠密居住地区,居民对电信用房所造成的污染多有抱怨和投诉。 
机房及相关设备的污染主要表现为:
1、机房机组作业时产生同频共振,形成噪音。 
2、机房狭小、房顶及墙体表面光洁无明显吸音体,噪音增强叠加。 
3、机器设备集中,造成电磁辐射。 
4、大型空调设备产生噪音,影响到附近居民,引发纠纷。 
5、电信机房设在居民区,引起小区业主对电磁辐射隐患的不安。 
泡沫铝板在电信行业可用于机房降噪及电磁屏蔽,有效防止信息干扰及泄露。 
泡沫铝具有降噪和减弱电磁波辐射的特性,电磁波频率2.6—18GHZ之间时,泡沫铝的电磁屏蔽量可达60— 90dB;吸音性能好,降噪系数高, 可针对发射不同声波频率的多个噪声源分而治之, 整体见效。泡沫铝对电信业环境治理的效果有重要意义。

 

泡沫铝在航天工业中的应用 
科学卫星、载人飞船及空间站等系列航天器和深空探测技术要求未来的航天器寿命长、自重轻、性能稳定,美、日、俄、法等国家都投入大量资金发展超轻质金属材料,泡沫铝材料已经应用在空间探测器着陆系统及卫星承载结构系统,替代以前使用的合金材料。中国航天的下一个重大目标是探月工程。为保证携带摄像机和多种探测仪器的月球车在月球上安全着陆,防止冲击可能造成的破坏,月球车软着陆器的支架上须采用两级缓冲保险,其中,用泡沫铝制作缓冲垫,利用低密泡沫铝所具有的宽压缩平台吸收冲击能将会是理想的选择。

 

泡沫铝在武器制造业的应用

  泡沫铝复合材料重量轻、强度高、弹性优良, 在武器生产中可用于轻型、高机动性和可运输的装甲系统。西方国家已使用泡沫铝和陶瓷复合材料作为装甲车辆内壁。泡沫铝除了在防护相邻陶瓷瓦而改进多发弹丸打击性能方面具有类似的功能之外,还有其它的功能:在不增重时通过提高结构刚性而改善结构性能;在抗弹过程中,通过改善能量在铝泡沫中的分散能力而可能提高抗单发弹丸打击的性能;增加了静态厚度,但通过减少动载挠曲降低动态厚度而对陶瓷护甲无不利的影响;通过有效地阻尼全厚度和平面内的冲击波而提高抗冲击性能;通过降低复合材料背板的破坏程度而提高抗弹性能和结构破坏耐受度。